Предварительный просмотр перед выставкой Fambition Heavy Machinery в Шанхае Bauma

Шанхайская выставка Bauma состоится 24 ноября 2020 года, Fambition примет участие и покажет новейшую модель LHD FL10E. FL10E — это подземная электрическая погрузочно-доставочная машина объемом 4 м³, предназначенная для отечественных и зарубежных крупных и средних шахт. Fambition поддерживает концепцию исследований и разработок «эффективной лопаты, комфортной работы, передового дизайна и гениального производства» и понимает направление развития продуктов безрельсового оборудования «информатизация, интеллект и электрификация». Проектирование, конфигурация и производство достигли международного уровня. .

01、 Энергосбережение и экологичность.

1. Недавно выпущенный FL10E — это подземная электрическая погрузочно-доставочная машина с номинальной нагрузкой 10 тонн. Он обеспечивает эффективное решение для подземных работ с нулевым уровнем выбросов и решает проблемы клиентов, связанные с высоким уровнем шума и загрязнением окружающей среды, вызванными дизельным погрузочно-разгрузочным механизмом.

2. По сравнению с дизельным погрузочно-доставочным механизмом энергопотребление электрического погрузочно-доставочного механизма FL10E ниже. Согласно расчетам, это может сэкономить 20% себестоимости продукции.

02、Продвинутая концепция дизайна

1. FL10E — это усовершенствованная электрическая ПДМ, по сравнению с другими ПДМ того же уровня (SANDVIK LH409E и EPIROC EST 1030), Fl10E имеет уникальную конструкцию с двумя двигателями (передвижной двигатель, гидравлический двигатель), обеспечивающую работу обоих двигателей при номинальной нагрузке. снижает нагрев двигателя и значительно повышает мощностные характеристики погрузочно-разгрузочной машины, эффективность работы лопатой и срок службы двигателя;

2. Гидравлические системы рулевого управления, работы и намотки троса используют регулируемую систему, которая эффективно повышает стабильность и экономичность оборудования.

3. Система намотки кабеля использует переменное управление насосом и обратную связь по нагрузке, что позволяет поддерживать постоянное натяжение каждой катушки кабеля. По сравнению с системой с фиксированным насосом, она может контролировать натяжение каждой катушки и всегда гарантировать, что кабель находится в разумном состоянии натяжения. Состояние натяжения решает проблему частого сдавливания, вызванного изгибом кабеля перед

4. FL10E использует горизонтальный спиральный кабель с лучшими эксплуатационными преимуществами по сравнению с вертикальным спиральным кабелем:

Низкий центр тяжести, стабильная работа, лучший обзор, гибкий поворот, проезд мимо точки соединения, отсутствие необходимости заднего хода, экономия времени и повышение эффективности производства. Вертикальный спиральный кабель склонен к неравномерному расположению, что может легко привести к застреванию или даже разрыву кабеля.

5. Система управления FL10E имеет модульную конструкцию и технологию связи CAN-BUS, что значительно уменьшает количество проводов оборудования и значительно снижает проблему высокой частоты отказов из-за плохого линейного контакта. Гидравлическая коробка передач, рабочая, рулевая, тормозная и сматывающая тросы. Отображение в реальном времени, мониторинг, диагностика неисправностей и подсказка технических параметров системы.

03、 Надежный и долговечный

1、Основные компоненты системы передачи мощности: двигатели VEM, гидротрансформаторы и трансмиссия DANA, оси Kessler и шины Goodyear, все из которых импортированы известными брендами и отличаются повышенной надежностью.

2. Основные гидравлические компоненты: клапаны насоса в гидравлической системе изготовлены такими всемирно известными брендами, как Parker, KPM, Rexroth и Mico;

3. Основная марка электрических компонентов: автоматический выключатель Bosch, концентратор Schneider, разъем Deutsch, кабель Prysmian, устройства контроля изоляции электрические компоненты BENDER, ABB, AB, контроллеры TTC и устройства дистанционного управления AOTEC.

4. FL10E имеет сверхпрочные конструкционные детали со сроком службы более 10 лет (20 000 часов). Стрела представляет собой стрелу коробчатого типа, а боковая пластина коромысла, пластина рулевой тяги, опорная пластина ковша и шарнирная пластина усилены.

04、 Экономичный и эффективный

1. Он оснащен приводным двигателем, обеспечивающим тягу, и гидравлическим двигателем, обеспечивающим работу и рулевое управление. Когда обеспечивается достаточная сила загребания, тяга не ухудшается. Сильная сила лопаты и сила тяги обеспечивают полную прочность во время процесса лопаты, что позволяет эффективно избежать нарушений правил эксплуатации, таких как подъем свай и промывка свай. В некоторых особых обстоятельствах он также может справляться с большими камнями.

2. FL10E использует приводной двигатель номинальной мощностью 110 кВт и гидравлический двигатель номинальной мощностью 45 кВт. Единственный двухмоторный скрепер такого же уровня объемом 4 куба имеет наибольшую общую выходную мощность 155 кВт;

3. Горизонтальная конструкция спирального кабеля позволяет установить большую длину спирального кабеля, чтобы обеспечить больший рабочий радиус, уменьшить количество перемещений наземного шкафа и повысить экономию эксплуатации.

05、 Высокий уровень безопасности

1. Конструкция электрической системы соответствует требованиям безопасности JB/T5500 и GB25518. Главная цепь оснащена устройством защиты от остаточного тока, а также устройством непрерывного заземления и контроля утечки;

2. Рабочий тормоз и стояночный тормоз объединены в один комплект тормозов, которые интегрированы на обоих концах моста и используют метод закрытого мокрого тормоза с гидравлическим отпусканием пружинного тормоза. Пружинный тормоз и гидравлический тормоз более безопасны, что может обеспечить безопасное торможение автомобиля при выходе из строя гидравлической системы.

3. Кабина спроектирована в строгом соответствии с эксплуатационными требованиями GB/T17771 (эквивалент ISO3449) и прошла сертификацию FOPS/ROPS;

06, Высокий комфорт вождения

1. Модель FL10E имеет полностью закрытую кабину, большое пространство, дополнительную систему кондиционирования, роскошный интерьер, более низкий уровень шума и более комфортное вождение.

2. FL10E оснащен импортными сиденьями известного немецкого бренда Grammer, оснащенными функциями плавающего ковша и подвески стрелы, что снижает повреждение масляных цилиндров и стрелы, лучше адаптируется к ухабистым дорожным условиям под землей, эффективно повышает эффективность работы оборудования и комфорт вождения водителя;

3. По сравнению с вертикальным наматывающим кабелем, горизонтальный наматываемый кабель имеет большее поле зрения, что позволяет персоналу кабины водителя лучше отслеживать информацию о состоянии дороги и ездить более безопасно.

4. Приборная панель в кабине упрощает конструкцию работы, панель управления упрощается, количество кнопок значительно уменьшено, а индикатор неисправности значительно уменьшен, что снижает сложность работы водителя и облегчает управление оборудованием.

5. Работа, рулевое управление и переключение передач выполняются с помощью электронного управления, интегрированного дизайна, работа более чувствительна, более экономична и удобна. В то же время уникальная электронная техническая технология FAMBITION на полевых транзисторах используется для мониторинга рабочего состояния оборудования в режиме реального времени и позволяет напрямую считывать неисправности. Значительно сократить время обслуживания оборудования.

07、 Интеллектуальное оборудование

1. FL10E может расширяться для реализации интеллектуального управления, такого как управление производством, техническое обслуживание, безопасность производства и т. д., а также управление информацией о взвешивании, видеомониторингом, прогнозированием неисправностей, позиционированием персонала и другой информацией через управление по шине CAN, передачу с фиксированной точкой или удаленный мониторинг. .

2. Резервный пульт дистанционного управления, интеллектуальный интерфейс передачи данных по шине CAN и открытый доступ к шахтам. Пульт дистанционного управления Fambition имеет практическое применение на внутреннем и международном рынках.

3. Программное обеспечение модуля управления обновляется в соответствии с потребностями пользователя.