Pусский 
Underground Man Carrier FPT18 — это специально разработанный автомобиль для подземных горных работ, макс. вместимость 18 человек. Он использует центральную шарнирно-сочлененную конструкцию с помощью рулевого устройства для малого радиуса поворота и движения по туннелю. Кабина и вагон сертифицированы по стандартам ISO и FOPS/ROPS, что гарантирует безопасность. Вся система управления транспортным средством использует технологию связи CAN-bus, Fambition Electronic Technician, электрогидравлическое пропорциональное пилотное управление и регулируемую гидравлическую систему. Система управления выполнена на базе CAN-шины. Экран встроенного дисплея может отображать рабочие параметры скрепера в режиме реального времени и имеет функции предупреждения о неисправностях и самодиагностики.
Underground Man Carrier FPT18 — это специально разработанный автомобиль для подземных горных работ, макс. вместимость 18 человек. Он использует центральную шарнирно-сочлененную конструкцию с помощью рулевого устройства для малого радиуса поворота и движения по туннелю. Кабина и вагон сертифицированы по стандартам ISO и FOPS/ROPS, что гарантирует безопасность. Вся система управления транспортным средством использует технологию связи CAN-bus, Fambition Electronic Technician, электрогидравлическое пропорциональное пилотное управление и регулируемую гидравлическую систему. Система управления выполнена на базе CAN-шины. Экран встроенного дисплея может отображать рабочие параметры скрепера в режиме реального времени и имеет функции предупреждения о неисправностях и самодиагностики.
