Pусский 
Подземный шарнирно-сочлененный карьерный самосвал FT225 специально разработан для строительства небольших и средних подземных неугольных шахт или туннелей в стране и за рубежом. Стандартный объем ковша – 10 м³, номинальная нагрузка – 22 тонны, оптимальный размер туннеля (ширина*высота) – ≥3,6м*3м. , Температура окружающей среды от -25° до +50°, используется шведский двигатель Volvo, оригинальный постпроцессор выхлопных газов Volvo, метод постобработки выхлопных газов: DOC+DPF+SCR+ASC, Стандарты выбросов соответствуют национальным стандартам IV или Euro Stage V.
▍Основные технические характеристики
Компоненты всемирно известного бренда
Полностью гидравлический усилитель руля
Технология связи по шине CAN
Независимые исследования и разработки технологий электронной техники на полевых транзисторах
Полностью закрытая кабина с системой отопления и охлаждения, кондиционером.
Сертификация кабины по FOPS/ROPS
Система камеры заднего вида
Немецкое амортизирующее сиденье с подвеской Grammer.
▍Технические параметры
| Размер оборудования | |
| максимальная длина | 9260 мм |
| максимальная ширина | 2400 мм |
| высота кабины | 2483 мм |
| Угол разгрузки автомобиля | 58° |
| Высота крыши ковша в полностью разгрузочном положении | 4323 мм |
| дорожный просвет | ≥457 мм |
| угол поворота рулевого колеса | ±42,5° |
| внутренний радиус поворота | 4540 мм |
| внешний радиус поворота | 7667 мм |
| производственная мощность | |
| Стандартный объем отсека (SAE) | 10 м3 |
| Номинальная грузоподъемность | 22000кг |
| максимальная тяга | 233КН |
| Способность скалолазания | ≥25% |
| Скорость движения (пологий уклон, полная нагрузка) | |
| 1-я передача | 5,5 км/ч |
| 2-я передача | 9,8 км/ч |
| 3-я передача | 17,3 км/ч |
4-я передача | 30,8 км/ч |
▍Вид устройства
Подземный шарнирно-сочлененный карьерный самосвал FT225 специально разработан для строительства небольших и средних подземных неугольных шахт или туннелей в стране и за рубежом. Стандартный объем ковша – 10 м³, номинальная нагрузка – 22 тонны, оптимальный размер туннеля (ширина*высота) – ≥3,6м*3м. , Температура окружающей среды от -25° до +50°, используется шведский двигатель Volvo, оригинальный постпроцессор выхлопных газов Volvo, метод постобработки выхлопных газов: DOC+DPF+SCR+ASC, Стандарты выбросов соответствуют национальным стандартам IV или Euro Stage V.
▍Основные технические характеристики
Компоненты всемирно известного бренда
Полностью гидравлический усилитель руля
Технология связи по шине CAN
Независимые исследования и разработки технологий электронной техники на полевых транзисторах
Полностью закрытая кабина с системой отопления и охлаждения, кондиционером.
Сертификация кабины по FOPS/ROPS
Система камеры заднего вида
Немецкое амортизирующее сиденье с подвеской Grammer.
▍Технические параметры
| Размер оборудования | |
| максимальная длина | 9260 мм |
| максимальная ширина | 2400 мм |
| высота кабины | 2483 мм |
| Угол разгрузки автомобиля | 58° |
| Высота крыши ковша в полностью разгрузочном положении | 4323 мм |
| дорожный просвет | ≥457 мм |
| угол поворота рулевого колеса | ±42,5° |
| внутренний радиус поворота | 4540 мм |
| внешний радиус поворота | 7667 мм |
| производственная мощность | |
| Стандартный объем отсека (SAE) | 10 м3 |
| Номинальная грузоподъемность | 22000кг |
| максимальная тяга | 233КН |
| Способность скалолазания | ≥25% |
| Скорость движения (пологий уклон, полная нагрузка) | |
| 1-я передача | 5,5 км/ч |
| 2-я передача | 9,8 км/ч |
| 3-я передача | 17,3 км/ч |
4-я передача | 30,8 км/ч |
▍Вид устройства
