Pусский 
ЭЛ18
FAMBITION
FL18 — это дизельная погрузочно-доставочная машина грузоподъемностью 18 тонн, специально разработанная для крупных подземных металлических шахт и подходящая для выработок размером более 5*5 м.
Все ключевые компоненты являются международными известными брендами, автомобиль оснащен гидравлическим пилотным управлением и регулируемой гидравлической системой EHC. Система управления, основанная на технологии CAN-шины, Fambition Electronic Technician, со встроенным дисплеем для отображения работы в режиме реального времени. параметров с самодиагностикой и поиском неисправностей. Стандартная система визуального дистанционного управления, система автоматической смазки и автопожарная система Ansul. Система подавления не является обязательной для погрузчика.
▍Спецификация
Производительность | Двигатель |
| святое ведро вместимость: 7,5м³ | Модель: Вольво TAD1352VE |
| Номинальная полезная нагрузка: 18000 кг. | Мощность: 315 кВт при 1900 об/мин |
| Эксплуатационная масса: 46500кг. | Крутящий момент: 2175 Нм при 1200 об/мин. |
| Усилие отрыва: 295 кН | Тип: EFI, с водяным охлаждением, с турбонаддувом |
| Тяговое усилие: 327кН | Выбросы: Tier3Stage Ⅲ |
| Измерение | Гидравлическая система |
Длина: 11329 мм | Гидравлический насос: Рексрот |
| Ширина: 3000 мм | Двойной плунжерный насос с регулируемой нагрузкой, чувствительный к нагрузке |
| Высота: 2768 мм | Гидравлический клапан: Rexroth, Parker, Mico |
| Дорожный просвет: 470 мм | Объем бака гидравлического масла |
| Высота разгрузки: 2848 мм. | Рабочий и рулевой бак: 230 л. |
| рулевое управление угол: ±42,5° | Тормозной бак: 75 л. |
| Внутренний радиус поворота: 3517 мм. | Топливный бак: 420л. |
| Внешний радиус поворота: 7379 мм. | Охладитель: двигатель, трансмиссионное масло, гидравлическое масло. |
| Трансмиссия | Каюта |
Гидротрансформатор: DANA CL960 | Сертифицировано FOPS/ROPS |
Трансмиссия: ДАНА6400 | Закрытая кабина с кондиционером |
Ось: Кесслер D106 | Дверной замок |
Тормоз: Колесный тормоз Posi-Stop. Шина. | Двойное управление джойстиком |
| модель: 29.5R29 | Светодиодные передние и задние фонари |
| Система управления | Другие |
| техник-электронщик полевых транзисторов | Ручная централизованная смазка, огнетушитель |
| Технология CAN-шины | Стопорный штифт стрелы, штифт шарнирного сочленения, сигнализация заднего хода |
5,7-дюймовый цветной дисплей | |
| 3 модульная конструкция | Вариант |
Ковш: 6,3~8,6 м³ | |
Предупреждение о тревоге | Система автоматической смазки Линкольна |
Самодиагностика | Автоматическая система пожаротушения Ансул. |
Загрузка журнала данных | Устройство дистанционного радиоуправления |
▍Вид устройства
▍Вид рулевого управления
FL18 — это дизельная погрузочно-доставочная машина грузоподъемностью 18 тонн, специально разработанная для крупных подземных металлических шахт и подходящая для выработок размером более 5*5 м.
Все ключевые компоненты являются международными известными брендами, автомобиль оснащен гидравлическим пилотным управлением и регулируемой гидравлической системой EHC. Система управления, основанная на технологии CAN-шины, Fambition Electronic Technician, со встроенным дисплеем для отображения работы в режиме реального времени. параметров с самодиагностикой и поиском неисправностей. Стандартная система визуального дистанционного управления, система автоматической смазки и автопожарная система Ansul. Система подавления не является обязательной для погрузчика.
▍Спецификация
Производительность | Двигатель |
| святое ведро вместимость: 7,5м³ | Модель: Вольво TAD1352VE |
| Номинальная полезная нагрузка: 18000 кг. | Мощность: 315 кВт при 1900 об/мин |
| Эксплуатационная масса: 46500кг. | Крутящий момент: 2175 Нм при 1200 об/мин. |
| Усилие отрыва: 295 кН | Тип: EFI, с водяным охлаждением, с турбонаддувом |
| Тяговое усилие: 327кН | Выбросы: Tier3Stage Ⅲ |
| Измерение | Гидравлическая система |
Длина: 11329 мм | Гидравлический насос: Рексрот |
| Ширина: 3000 мм | Двойной плунжерный насос с регулируемой нагрузкой, чувствительный к нагрузке |
| Высота: 2768 мм | Гидравлический клапан: Rexroth, Parker, Mico |
| Дорожный просвет: 470 мм | Объем бака гидравлического масла |
| Высота разгрузки: 2848 мм. | Рабочий и рулевой бак: 230 л. |
| рулевое управление угол: ±42,5° | Тормозной бак: 75 л. |
| Внутренний радиус поворота: 3517 мм. | Топливный бак: 420л. |
| Внешний радиус поворота: 7379 мм. | Охладитель: двигатель, трансмиссионное масло, гидравлическое масло. |
| Трансмиссия | Каюта |
Гидротрансформатор: DANA CL960 | Сертифицировано FOPS/ROPS |
Трансмиссия: ДАНА6400 | Закрытая кабина с кондиционером |
Ось: Кесслер D106 | Дверной замок |
Тормоз: Колесный тормоз Posi-Stop. Шина. | Двойное управление джойстиком |
| модель: 29.5R29 | Светодиодные передние и задние фонари |
| Система управления | Другие |
| техник-электронщик полевых транзисторов | Ручная централизованная смазка, огнетушитель |
| Технология CAN-шины | Стопорный штифт стрелы, штифт шарнирного сочленения, сигнализация заднего хода |
5,7-дюймовый цветной дисплей | |
| 3 модульная конструкция | Вариант |
Ковш: 6,3~8,6 м³ | |
Предупреждение о тревоге | Система автоматической смазки Линкольна |
Самодиагностика | Автоматическая система пожаротушения Ансул. |
Загрузка журнала данных | Устройство дистанционного радиоуправления |
▍Вид устройства
▍Вид рулевого управления
